Sindelfinger Radverkehrsroute „Maichinger Bogen“ wird 90 Prozent teurer
Sindelfingen. Die Umsetzung des 2019 vom Sindelfinger Gemeinderat beschlossenen Radverkehrskonzepts mit zehn Hauptradrouten wird deutlich teurer und wird wesentlich länger dauern als ursprünglich gedacht. Dies geht aus der Diskussion rund um die Radroute „Maichinger Bogen“ im Verwaltungs- und Finanzausschuss sowie Technik- und Umweltausschuss hervor: Unter anderem technisch aufwendige Wurzelbrücken zum Schutz von Linden verursachen hier eine Kostensteigerung von 90 Prozent.
Um knapp 1,7 Millionen ...
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